工程地质学报
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工程地质学报  2017, Vol. 25 Issue (6): 1617-1623    DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2017.06.026
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昆明泥炭质土地铁盾构等代层压缩模量试验研究
孟祥连1, 赵晓彦2, 范智浩2, 张士强3, 齐磊4
1. 中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安 710043;
2. 西南交通大学地球科学与环境工程学院 成都 610031;
3. 中国铁建十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 北京 101100;
4. 西藏大学工学院 拉萨 850000
EXPERIMENTAL STUDY ON COMPRESSIVE MODULUS OF METRO SHIELD GENERATION ZONE IN KUNMING CUMULOSOLS
MENG Xianglian1, ZHAO Xiaoyan2, FAN Zhihao2, ZHANG Shiqiang3, QI Lei4
1. China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd., Xi'an 710043;
2. Faculty of Geoscience and Environmental Engineering at Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031;
3. Beijing Rail Transport Engineering Construction Co., Ltd. of China Railway 16 th Bureau Group Co., Ltd., Beijing 101100;
4. Tibet University Institute of Technology, Lhasa 850000
 全文: PDF (2333 KB)   HTML( )   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 在城市地铁盾构施工过程中,地表沉降是重要的工程问题之一,不但影响地铁隧道的安全建设,更直接关系到周边紧临建筑物的正常运营。等代层压缩模量是控制地表沉降的关键参数,特别是软弱土层中的地铁盾构。等代层注浆材料与土体的混合比例关系、注浆后的养护时间是直接影响其压缩模量的重要因素。本文依托昆明地铁3号线石咀段泥炭质土层盾构工程,进行注浆材料与泥炭质土的不同比例关系及不同养护时间条件下的压缩模量试验研究。探索泥炭质土层中盾构等代层中浆体与土体的合理比例关系,并提出注浆后何时能达到预期的等代层压缩模量,为泥炭质土地区地铁盾构施工提供参考。
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关键词泥炭质土   地铁盾构   等代层   压缩模量     
Abstract: In the construction process of city metro shield, the ground surface subsidence is one of the most important engineering problems, which not only affects the safety of the subway tunnel construction, but also directly relates to the normal operation of the surrounding buildings. The compressive modulus of generation zone is one of the key shield parameters that control the ground surface subsidence, especially to the shield tunneling in soft soil zone. The mixing proportion of the generation zone grouting material and the soil, and the waiting time after grouting are the important factors that affect the compressive modulus. This paper is based on the cumulosol shield tunneling project of Kunming Metro Line 3 Shiju section, with a compressive modulus test of mixtures which have different proportions of grouting materials and cumulosol and different curing times. The reasonable proportion relationship between the shield generation zone paste in the cumulosol zone and the soil are explored. The time to get expected compressive modulus of generation zone after grouting is put forward, which can provide reference for the shield tunneling construction in the cumulosol area.
Key wordsCumulosol   Metro shield   Generation zone   Compressive modulu   
收稿日期: 2017-05-17;
基金资助:

国家自然科学基金项目(41541022,41672295)资助

通讯作者: 赵晓彦(1977-),男,博士,副教授,博士生导师,研究方向为特殊岩土工程.Email:xyzhao2@swjtu.cn     E-mail: xyzhao2@swjtu.cn
作者简介: 孟祥连(1966-),男,教授级高级工程师,研究方向为特殊土工程.Email:mengxianglian9@sohu.com
引用本文:   
. 昆明泥炭质土地铁盾构等代层压缩模量试验研究[J]. 工程地质学报, 2017, 25(6): 1617-1623.
. EXPERIMENTAL STUDY ON COMPRESSIVE MODULUS OF METRO SHIELD GENERATION ZONE IN KUNMING CUMULOSOLS[J]. Journal of Engineering Geology, 2017, 25(6): 1617-1623.
 
没有本文参考文献
[1] 侯晓亮, 谭晓慧, 刘泽勇, 田龙裕. 黏性土压缩指标及其与饱和度的关系[J]. 工程地质学报, 2017, 25(5): 1336-1343.
[2] 赵晓彦, 张肖兵, 范智浩, 张志学, 张士强, 崔向寒. 面向地表沉降控制的地铁盾构参数研究[J]. 工程地质学报, 2017, 25(2): 300-307.
[3] 张士强. 昆明地铁盾构下穿昆明火车站沉降控制施工参数研究[J]. 工程地质学报, 2016, 24(s1): 514-518.
[4] 夏玉斌, 曹中兴, 王清. 滨海区海相沉积土压缩模量的试验研究[J]. 工程地质学报, 2013, 21(3): 464-469.
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