四川九寨黄龙机场高填方地基变形三维动力分析

丁秀美 许强 黄润秋 张倬元

丁秀美, 许强, 黄润秋, 张倬元. 2002: 四川九寨黄龙机场高填方地基变形三维动力分析. 工程地质学报, 10(S1): 553-557.
引用本文: 丁秀美, 许强, 黄润秋, 张倬元. 2002: 四川九寨黄龙机场高填方地基变形三维动力分析. 工程地质学报, 10(S1): 553-557.
Ding Xiumei, Xu Qiang, Huang Runqiu, Zhang Zhuoyuan. 2002: THREE-DIMENSIONAL SEISMIC ANALYSIS ON THE DISPLACEMENT OF HIGH-FILLING FOUNDATION OF JIUZAI-HUANGLONG AIRPORT. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 10(S1): 553-557.
Citation: Ding Xiumei, Xu Qiang, Huang Runqiu, Zhang Zhuoyuan. 2002: THREE-DIMENSIONAL SEISMIC ANALYSIS ON THE DISPLACEMENT OF HIGH-FILLING FOUNDATION OF JIUZAI-HUANGLONG AIRPORT. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 10(S1): 553-557.

四川九寨黄龙机场高填方地基变形三维动力分析

详细信息
  • 中图分类号: TU433

THREE-DIMENSIONAL SEISMIC ANALYSIS ON THE DISPLACEMENT OF HIGH-FILLING FOUNDATION OF JIUZAI-HUANGLONG AIRPORT

  • 摘要: 四川九寨黄龙机场具有高填方、高地震烈度、高海拔等三高的特点,高填方体地基在地震作用下的动力稳定与变形问题成为该机场需着重考虑的主要工程地质问题之一。在对目前各种动力分析方法研究的基础上,选用快速拉格郎日差分分析(FLAC)程序,对该机场元山子沟段高填方地基在地震作用下的变形规律进行了系统地研究,获得了一些有实际意义的认识。
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2248
  • HTML全文浏览量:  217
  • PDF下载量:  22
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2002-06-30
  • 刊出日期:  2002-12-25

目录

    /

    返回文章
    返回