考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道围岩土体稳定性分析

白明洲 段钢 张爱军

白明洲, 段钢, 张爱军. 2006: 考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道围岩土体稳定性分析. 工程地质学报, 14(5): 603-608.
引用本文: 白明洲, 段钢, 张爱军. 2006: 考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道围岩土体稳定性分析. 工程地质学报, 14(5): 603-608.
BAI Mingzhou, DUAN Gang, ZHANG Aijun. 2006: NUMERICAL STABILITY ANALYSIS OF THE UNSATURATED CLAYEY SOILS SURROUNDING SUBWAY STATION TUNNEL UNDER CONSTRUCTION BY TAKING INTO CONSIDERATION OF SOIL MOISTURE CONTENT VARIATIONS. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 14(5): 603-608.
Citation: BAI Mingzhou, DUAN Gang, ZHANG Aijun. 2006: NUMERICAL STABILITY ANALYSIS OF THE UNSATURATED CLAYEY SOILS SURROUNDING SUBWAY STATION TUNNEL UNDER CONSTRUCTION BY TAKING INTO CONSIDERATION OF SOIL MOISTURE CONTENT VARIATIONS. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 14(5): 603-608.

考虑非饱和粘性土含水量变化的地铁隧道围岩土体稳定性分析

基金项目: 

北京交通科研基金项目(2003SM020);铁道部科技开发计划项目(TDB2004G021-B-1)

详细信息
    作者简介:

    白明洲(1967-),男,副教授,地质工程专业.Ema i:l bami ingzhou@sina.com

  • 中图分类号: U452.12

NUMERICAL STABILITY ANALYSIS OF THE UNSATURATED CLAYEY SOILS SURROUNDING SUBWAY STATION TUNNEL UNDER CONSTRUCTION BY TAKING INTO CONSIDERATION OF SOIL MOISTURE CONTENT VARIATIONS

  • 摘要: 含水量是非饱和土力学性质的重要控制因素,非饱和粘性土是北京地铁苏州街车站隧道的主要围岩土体类型,应用钻孔取样的方法取得隧道周边区域内的土体系统样本,通过三轴试验和含水量测试建立了非饱和粘性土围岩的变形和强度参数与含水量的相关性,进而明确了该工程场地非饱和粘性土的主要参数与含水量的关系,以此为基础确定了工程场地不同区域的土体力学参数,通过有限元数值分析方法研究了施工过程中的围岩土体稳定性与地表沉降量,明确了考虑土体含水量变化条件下的隧道开挖施工过程中的围岩土体稳定性状况。
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出版历程
  • 收稿日期:  2006-01-16
  • 修回日期:  2006-03-29
  • 刊出日期:  2006-09-22

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