陕北地区黄土节理对公路边坡稳定性的影响

姜海波 苏生瑞 倪万魁 郭一民

姜海波, 苏生瑞, 倪万魁, 郭一民. 2006: 陕北地区黄土节理对公路边坡稳定性的影响. 工程地质学报, 14(3): 360-364.
引用本文: 姜海波, 苏生瑞, 倪万魁, 郭一民. 2006: 陕北地区黄土节理对公路边坡稳定性的影响. 工程地质学报, 14(3): 360-364.
JIANG Haibo, SU Shengrui, NI Wankui, GUO Yimin. 2006: EFFECTS OF LOESS JOINTS ON STABILITY OF HIGHWAY SLOPES IN NORTHERN SHAANXI. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 14(3): 360-364.
Citation: JIANG Haibo, SU Shengrui, NI Wankui, GUO Yimin. 2006: EFFECTS OF LOESS JOINTS ON STABILITY OF HIGHWAY SLOPES IN NORTHERN SHAANXI. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 14(3): 360-364.

陕北地区黄土节理对公路边坡稳定性的影响

详细信息
    作者简介:

    姜海波(1980-),女,硕士生,主要从事地质工程方向的研究.Email: jianghaibo_200405@163.com

  • 中图分类号: U416.14

EFFECTS OF LOESS JOINTS ON STABILITY OF HIGHWAY SLOPES IN NORTHERN SHAANXI

  • 摘要: 黄土节理主要分为原生节理、构造节理、风化节理和卸荷节理。陕北地区主要发育原生节理和构造节理,原生节理多分布在马兰黄土中,较密集,延伸长;构造节理多分布在离石黄土中,方向性强,区域性强。节理对边坡稳定性的影响因产状不同而不同。与边坡走向一致的顺坡斜节理对边坡稳定性影响较大,垂直节理影响较小;走向与边坡走向垂直和斜交的节理对边坡稳定性影响较小。多组节理在平面内可组成层面棋盘格式和X格式;在空间内可组成板状结构体、楔椎状结构体和柱状结构体。不同形状的结构体对边坡产生不同影响。最后,针对对边坡稳定性影响最大的斜节理,讨论了沿构造(斜)节理面产生边坡土体滑落的可能性的核算方法。
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出版历程
  • 收稿日期:  2005-09-12
  • 修回日期:  2005-11-28
  • 刊出日期:  2006-05-22

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