皖中膨胀土的承载比(CBR)强度特性研究

陈修和 张胜 陈为成 秦卫

陈修和, 张胜, 陈为成, 秦卫. 2006: 皖中膨胀土的承载比(CBR)强度特性研究. 工程地质学报, 14(3): 386-389.
引用本文: 陈修和, 张胜, 陈为成, 秦卫. 2006: 皖中膨胀土的承载比(CBR)强度特性研究. 工程地质学报, 14(3): 386-389.
CHEN Xiuhe, ZHANG Sheng, CHEN Weicheng, QIN Wei. 2006: CALIFORNIA BEARING RATIOS AND COMPACTION DEGREES OF ORIGINAL AND COMPACTED EXPANSIVE SOILS AS EXPRESSWAY SUBGRADE IN CENTRAL ANHUI PROVINCE. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 14(3): 386-389.
Citation: CHEN Xiuhe, ZHANG Sheng, CHEN Weicheng, QIN Wei. 2006: CALIFORNIA BEARING RATIOS AND COMPACTION DEGREES OF ORIGINAL AND COMPACTED EXPANSIVE SOILS AS EXPRESSWAY SUBGRADE IN CENTRAL ANHUI PROVINCE. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 14(3): 386-389.

皖中膨胀土的承载比(CBR)强度特性研究

详细信息
    作者简介:

    陈修和(1966-),男,高级工程师,主要从事公路工程的勘察设计工作.Email: sxchen@whrsm.ac.cn

  • 中图分类号: TU443

CALIFORNIA BEARING RATIOS AND COMPACTION DEGREES OF ORIGINAL AND COMPACTED EXPANSIVE SOILS AS EXPRESSWAY SUBGRADE IN CENTRAL ANHUI PROVINCE

  • 摘要: 针对皖中地区高速公路建设中遇到的膨胀土问题,选取合六叶高速公路典型土样开展了系统的承载比(CBR)特性试验研究,并在此基础上探讨了膨胀土作为路基填料的适用性。研究表明:(1)起始含水量对膨胀土CBR值影响显著,CBR最大值对应的含水量高于最佳含水量,且击实功越大,二者差值也越大;(2)CBR膨胀量随起始含水量增大而减小,起始含水量越低,CBR膨胀量就越大,路基的水稳性就越差;(3)当击实功较大时,膨胀土的最佳含水量较小,适合填筑的可变含水量范围较宽,建议现场施工控制采用重型击实标准;(4)在重型击实条件下,将弱膨胀土起始含水量控制在比最优含水量大2%4%范围内,能同时满足压实度和CBR值要求以用于填筑下路堤,中膨胀土作为路基填料时必须经过改性处理。研究结果对于在膨胀土地区进行公路建设具有参考意义。
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出版历程
  • 收稿日期:  2006-02-11
  • 修回日期:  2006-03-26
  • 刊出日期:  2006-05-22

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