基于土拱效应的抗滑桩与护壁桩的桩间距分析

贾海莉 王成华 李江洪

贾海莉, 王成华, 李江洪. 2004: 基于土拱效应的抗滑桩与护壁桩的桩间距分析. 工程地质学报, 12(1): 98-103.
引用本文: 贾海莉, 王成华, 李江洪. 2004: 基于土拱效应的抗滑桩与护壁桩的桩间距分析. 工程地质学报, 12(1): 98-103.
JIA Haili, WANG Chenghua, LI Jianghong. 2004: ANALYSIS OF PILE SPACING BETWEEN ANTI-SLODING PILES AND PETAINING PILES IN ACCORDANCE WITH SOIL ARCHING EFFECT. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 12(1): 98-103.
Citation: JIA Haili, WANG Chenghua, LI Jianghong. 2004: ANALYSIS OF PILE SPACING BETWEEN ANTI-SLODING PILES AND PETAINING PILES IN ACCORDANCE WITH SOIL ARCHING EFFECT. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 12(1): 98-103.

基于土拱效应的抗滑桩与护壁桩的桩间距分析

基金项目: 

中国科学院知识创新项目(编号:KJCX2-SW-L1-6)

详细信息
    作者简介:

    贾海莉(1975-),女,博士研究生,主要从事边坡地质灾害的成因及防治技术研究.Email:jiahaili@yeah.net

  • 中图分类号: TU473.1

ANALYSIS OF PILE SPACING BETWEEN ANTI-SLODING PILES AND PETAINING PILES IN ACCORDANCE WITH SOIL ARCHING EFFECT

  • 摘要: 抗滑桩与护壁桩分别在滑坡治理和基坑支护中发挥着巨大的作用 ,其实施正是利用了土中的成拱效应 ,然而传统桩的设计虽考虑土拱效应的存在 ,但桩间距确定理论与方法并未建立起来。本文首先基于土体的极限平衡条件对滑坡推力作用下的土体中的成拱作用进行研究 ,得出了抗滑桩的最大桩间距公式 ,并以某一具体工程为例 ,对该最大桩间距的物理意义和可用性进行了讨论。在此基础上 ,给出了在考虑土拱效应的情况下合理桩间距的确定方法 ,并以此为据 ,对边坡加固设计提出一些建议.
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出版历程
  • 收稿日期:  2002-10-20
  • 修回日期:  2003-03-10
  • 刊出日期:  2004-01-22

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