护坡格构与坡面相互作用的研究

吴礼舟 胡瑞林 黄润秋 熊野生 宋继红 李志清

吴礼舟, 胡瑞林, 黄润秋, 熊野生, 宋继红, 李志清. 2005: 护坡格构与坡面相互作用的研究. 工程地质学报, 13(2): 275-279.
引用本文: 吴礼舟, 胡瑞林, 黄润秋, 熊野生, 宋继红, 李志清. 2005: 护坡格构与坡面相互作用的研究. 工程地质学报, 13(2): 275-279.
WU Lizhou, HU Ruilin, HUANG Runqiu, XIONG Yesheng, SONG Jihong, LI Zhiqing. 2005: FRICTIONAL RESISTANCE INFLUENCE ON INTERNAL FORCE OF FRAME BEAMS USED IN ROADCUT SLOPE. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 13(2): 275-279.
Citation: WU Lizhou, HU Ruilin, HUANG Runqiu, XIONG Yesheng, SONG Jihong, LI Zhiqing. 2005: FRICTIONAL RESISTANCE INFLUENCE ON INTERNAL FORCE OF FRAME BEAMS USED IN ROADCUT SLOPE. JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY, 13(2): 275-279.

护坡格构与坡面相互作用的研究

基金项目: 

中科院知识创新工程重要方向项目(项目编号:KZCX3-SW-134);国家自然科学基金西部生态与环境重大研究计划(项目编号:90102002);973专题(项目编号:2002CB412702)资助

详细信息
    作者简介:

    吴礼舟(1975-),男,博士,主要从事地质工程方面的研究工作.Email:wulizhou99@sohu.com

  • 中图分类号: TU43

FRICTIONAL RESISTANCE INFLUENCE ON INTERNAL FORCE OF FRAME BEAMS USED IN ROADCUT SLOPE

  • 摘要: 边坡防护中的锚固格构梁多采用Winkler假设计算内力,设计者通常忽略了边坡岩土体和格构之间摩擦阻力的影响。摩擦阻力对于预应力而言较小,但确实存在,在未加预应力锚固格构梁中不应忽略。本文提出了一种简单有效的计算方法,并结合工程实例,使格构梁的设计得以优化。
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出版历程
  • 收稿日期:  2004-02-27
  • 修回日期:  2004-06-03
  • 刊出日期:  2005-04-22

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